據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，滴滴平臺(tái)每天成交的業(yè)務(wù)量高達(dá)2500萬單，平均每天約有3000多萬司機(jī)在提供服務(wù)，日盈利高達(dá)1億元。滴滴公司為大眾出行提供了很大的方便，這是大家有目共睹的，但任何事物都有兩面性，滴滴出行的安全問題確實(shí)也存在不小的漏洞。
近半年來，滴滴打車事件頻發(fā)。不排除相關(guān)司機(jī)的個(gè)人原因，但滴滴公司也不能置身事外，兩者都有責(zé)任。5月份的空姐事件，溫州順風(fēng)車女孩事件，讓大家人心惶惶，滴滴公司被推向了輿論的風(fēng)口浪尖，成為眾矢之的。
對(duì)此，滴滴也發(fā)布了一系列整改措施：國慶節(jié)前，滴滴成立了專門應(yīng)對(duì)緊急情況的指揮部；同時(shí)，滴滴在全公司開展了學(xué)習(xí)相關(guān)網(wǎng)約車監(jiān)管政策和安全法規(guī)的活動(dòng)；并且進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的安全審核，首先滴滴司機(jī)要求無犯罪史，其次要通過三證的檢查，每天出車還需進(jìn)行人臉識(shí)別。
在整改期間，乘客與司機(jī)的矛盾并未得到有效遏制。9月份，山東省青島市一王女士打車去上班，結(jié)果不但沒坐上車，反而被司機(jī)打傷。網(wǎng)約車司機(jī)與乘客發(fā)生沖突事件屢見不鮮，又是9月份，22日，一名南京市醉酒市民打車時(shí)與滴滴司機(jī)發(fā)生肢體沖突引起乘客頭部受傷，引發(fā)了賠償糾紛。
滴滴平臺(tái)在10月11日發(fā)布公告：滴滴司機(jī)端和乘客端APP會(huì)進(jìn)行升級(jí)，增加“黑名單”功能，于本月18日正式試行，這樣司機(jī)和乘客可在訂單的“評(píng)價(jià)、投訴、取消”等頁面進(jìn)行選擇是否將對(duì)方加入黑名單，并且在將對(duì)方加入黑名單后的一年內(nèi)滴滴平臺(tái)不會(huì)再為對(duì)方匹配相關(guān)訂單。由于只是試運(yùn)行，所以該“黑名單”功能目前暫時(shí)無法取消，同時(shí)已有的未成年人乘車和緊急聯(lián)系人提醒等功能也會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化改善。
滴滴公司的這則公告讓我們看到了滴滴為公眾安全所做的努力。掘金企服表示：希望此舉能切實(shí)保障司機(jī)和乘客的合法權(quán)益，讓大家都能文明出行，安全出行。滴滴作為一個(gè)新生的打車平臺(tái)，需要政府加強(qiáng)監(jiān)督和管理，讓滴滴打車更好的為廣大人民服務(wù)。
相信滴滴平臺(tái)經(jīng)過不斷地完善，已關(guān)閉的順風(fēng)車功能能再次得到上線，這樣不但可以緩解出行壓力，也能讓一些司機(jī)增加額外收入、減少乘客出行費(fèi)用，真正實(shí)現(xiàn)“滴滴一下，讓生活更美好”。
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