滴滴半年巨虧40億，錢(qián)都去哪兒了?

自從前兩年“滴滴出行”問(wèn)世一來(lái)，滴滴已經(jīng)成為了我們現(xiàn)代生活的一部分，是我們心目中一個(gè)現(xiàn)代化生活服務(wù)的大板塊，可想而知這么一個(gè)現(xiàn)代生活的創(chuàng)新企業(yè)無(wú)疑是有著巨大利潤(rùn)的企業(yè)。但事實(shí)也許并不想我們想象的那樣，滴滴的運(yùn)營(yíng)可謂是萬(wàn)般的艱難。

當(dāng)今社會(huì)方便人們交通出行服務(wù)的企業(yè)有很多，拋開(kāi)傳統(tǒng)的市政公交地鐵以及出租車(chē)不說(shuō)，從2016年年底到2017年年初，共享單車(chē)及共享汽車(chē)的問(wèn)世成為了交通出行行業(yè)的又一新成員，這對(duì)于出租車(chē)公司，滴滴以及一些私人出租產(chǎn)生了動(dòng)蕩性的影響。

隨著逐步強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)智能化占據(jù)人類(lèi)生活的一方，任何一個(gè)行業(yè)都有著巨大的競(jìng)爭(zhēng)力，滴滴出行同樣也不例外（盡管他是互聯(lián)網(wǎng)的成員）。從市場(chǎng)的角度分析，人們出行一般會(huì)選擇那些方式出行呢？一線二線城市城市交通壓力大，人們出行選擇地鐵、公交、自駕等出行的人占據(jù)一多半（55%估算）；需要臨時(shí)交通（出租車(chē)、滴滴、共享單車(chē)汽車(chē)等）出行服務(wù)的占據(jù)一少半（45%估算）。

經(jīng)濟(jì)比較落后的三線四線城市會(huì)比一線二線城市的使用臨時(shí)交通工具的比率要高。當(dāng)然滴滴出行作為一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)智能化的臨時(shí)網(wǎng)約車(chē)自然有它的優(yōu)勢(shì)，滴滴出行利用互聯(lián)網(wǎng)智能化，將需要出行的人們和出租車(chē)司機(jī)或者滴滴司機(jī)合理的資源共享與整合，合理需求配對(duì)，這是相比之前單一的出租車(chē)比較的創(chuàng)新的想法。雖說(shuō)滴滴出行利用了互聯(lián)網(wǎng)，但互聯(lián)網(wǎng)出行并不是滴滴壟斷的市場(chǎng)，市場(chǎng)上別的出行服務(wù)企業(yè)也可以利用互聯(lián)網(wǎng)智能化來(lái)做到出行服務(wù)的資源整合。

那么，除了市場(chǎng)方面的壓力以及競(jìng)爭(zhēng)力，滴滴出行他們企業(yè)自身內(nèi)部的經(jīng)營(yíng)管理有沒(méi)有欠缺的地方，他們的運(yùn)營(yíng)模式有沒(méi)有不足的地方？從老百姓角度來(lái)看，滴滴表面的運(yùn)營(yíng)模式就是依靠互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)約車(chē)軟件、高德地圖等，司機(jī)看到附近的叫車(chē)信息然后接單，這是滴滴出行主要運(yùn)營(yíng)模式，創(chuàng)新的理念使得用戶(hù)數(shù)量暴增和司機(jī)的持續(xù)服務(wù)，迅速占領(lǐng)了網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)。

那為什么那么多的用戶(hù)堅(jiān)持選擇滴滴呢？除了方式創(chuàng)新還有就是對(duì)用戶(hù)和司機(jī)的補(bǔ)貼和獎(jiǎng)勵(lì)。要滿(mǎn)足企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)，資金是重中之重的部分，那既然這樣的運(yùn)營(yíng)模式贏得了用戶(hù)的追隨和司機(jī)的服務(wù)，但是費(fèi)用支出可是耗資巨大。

這是公司沒(méi)有做好成本預(yù)算，截止至今，虧40.4億也就是意料之中了。這么多的虧損有誰(shuí)來(lái)補(bǔ)呢，找專(zhuān)業(yè)的墊資公司，合理進(jìn)行評(píng)估，幫助公司長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)！雖然不知道滴滴的未來(lái)會(huì)何去何從，但是幸運(yùn)的是打開(kāi)了網(wǎng)約車(chē)的平臺(tái)市場(chǎng)，現(xiàn)在建議公司改變運(yùn)營(yíng)策略，讓用戶(hù)能享受優(yōu)質(zhì)服務(wù)和企業(yè)達(dá)到雙贏！

最后八卦一下前些天滴滴司機(jī)涉嫌犯罪的新聞對(duì)滴滴造成的口碑、企業(yè)信用等影響都有極大的危害。這也反映了滴滴的司機(jī)品質(zhì)選擇和網(wǎng)站后臺(tái)服務(wù)管理不善，一個(gè)在人們心中有一定地位的企業(yè)，他們的人事管理是比較注重員工思想素質(zhì)的（尤其是基層員工）。當(dāng)然市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、經(jīng)營(yíng)模式、資金問(wèn)題是導(dǎo)致企業(yè)虧損的重要原因。

任何企業(yè)的運(yùn)營(yíng)都有巨大的壓力，也包括我們個(gè)人在擇業(yè)就業(yè)工作中都會(huì)有各方面的壓力。企業(yè)做好風(fēng)險(xiǎn)把控，成本預(yù)算，才能在創(chuàng)新的市場(chǎng)中做到長(zhǎng)線穩(wěn)固收益。